Letiště ve Vietnamu a doprava z něj: možnosti a ceny

Noi Bai (HAN) do centra Hanoje

Letiště Noi Bai leží 27 kilometrů severně od centra Hanoje a Grab sám uvádí jízdu do města jako 40 minut za 250 000 až 350 000 VND (200 až 280 Kč). Nejlevnější rozumná varianta je expresní autobus 86 na hlavní nádraží za 45 000 VND (36 Kč), jízdenku kupuješ v hotovosti u průvodčího a cesta trvá 50 až 55 minut. Z letiště vyjíždí první osmdesátšestka v 6:40 a poslední ve 22:15, takže po nočním příletu ti zbyde jen Grab nebo taxi. Ještě levnější je běžná městská linka 17 k Long Bienu za 15 000 VND (12 Kč), zastavuje ale všude a s velkým kufrem to není pohodlné. Terminály jsou dva, T1 pro vnitrostátní lety a T2 pro mezinárodní, dělí je 850 metrů bez krytého průchodu, mezi nimi jezdí zdarma elektrické VinBusy každých 15 minut ve dne a každých 20 minut v noci. Nastupuješ u sloupů 11 a 12 ve druhém jízdním pruhu u T2 a u křídla A na T1, přejezd trvá deset minut.

Tan Son Nhat (SGN) do Saigonu

Tan Son Nhat je od Districtu 1 vzdálený 7 kilometrů a Grab uvádí jízdu jako 25 až 40 minut za 120 000 až 200 000 VND (96 až 160 Kč) podle provozu. Terminály jsou tři, protože v dubnu 2025 přibyl vnitrostátní T3, a mezi T1, T2 a T3 jezdí zdarma zelený kyvadlový autobus každých 20 minut, přejezd trvá 10 až 15 minut a je určený jen pro cestující s palubní vstupenkou na navazující let. Autobus 109 je od dubna 2025 elektrický a hlavně jezdí už jen k terminálu T3, ne k T1 a T2, takže po mezinárodním příletu na něj bez kyvadla nedosáhneš. Celá trasa 109 z autobusového nádraží Saigon k T3 měří 9,3 kilometru, stojí 15 000 VND (12 Kč) za celý úsek a 8 000 VND za polovinu, jede 45 minut, vypraví 110 spojů denně a od T3 odjíždí od 5:30 do 22:40 v intervalu 15 až 25 minut. Z terminálů T1 a T2 zůstává nejlevnější městská linka 152 za 6 000 VND (5 Kč) s příplatkem za velké zavazadlo, jenže jezdí jen přes den a v noci ti nepomůže. Metro linky 1 z Ben Thanh do Suoi Tienu jezdí od prosince 2024, jízdné je 7 000 až 20 000 VND a celodenní jízdenka 40 000 VND, na letiště ale nezajíždí, takže na něj přestupuješ až v centru.

Da Nang (DAD) do centra

Da Nang je z těhle tří letišť nejpohodlnější, od centra ho dělí 3 až 5,5 kilometru a cesta trvá 10 až 17 minut. Oficiální průvodce města uvádí taxi za 70 000 až 120 000 VND (56 až 96 Kč) při sazbě 15 000 až 18 000 VND za kilometr a Grab za 60 000 až 100 000 VND (48 až 80 Kč) při 13 000 až 15 000 VND za kilometr, GrabCar staví v pruzích 1 a 2 u mezinárodní příletové haly. Městské autobusy linek 1, 3, 4, 6 a 12 jezdí od 5:00 do 21:00 v intervalu 10 až 30 minut, jízdné je 7 000 až 10 000 VND (6 až 8 Kč) a do centra se svezeš za 20 až 30 minut. Motorkové taxi vyjde na 30 000 až 50 000 VND, hotelový transfer pro čtyři až sedm lidí na 150 000 až 300 000 VND. Do Hoi Anu nejezdí veřejná linka přímo z letiště, autobus číslo 1 vyráží z centrálního autobusového nádraží od 5:30 do 18:00 každých 15 až 30 minut, jízda trvá 60 až 80 minut a stojí 20 000 až 35 000 VND plus 10 000 VND za velký kufr. Taxi nebo Grab do Hoi Anu vyjde na 250 000 až 400 000 VND, takže ve dvou nebo ve třech je rozdíl proti busu menší, než to vypadá.

Grab a Xanh SM jako standard

Nejjistější způsob, jak neprodělat, je objednat si vůz přes appku Grab, kde cenu vidíš dopředu a platíš kartou uloženou v aplikaci. Alternativa je Xanh SM, vietnamská služba s elektromobily VinFast, která jezdí i tam, kde Grab zrovna nemá volný vůz. Obě appky si nainstaluj a nastav ještě doma, na letišti pak chytneš wifi nebo si aktivuješ eSIM a rovnou objednáš. Grab má na každém velkém letišti vyhrazená stání a v aplikaci ti je ukáže: v Hanoji sloupy 8 a 11 u mezinárodního terminálu, v Saigonu prostor parkoviště u mezinárodních příletů, v Da Nangu pruhy 1 a 2. Jdi tam, kam tě navede aplikace, ne za člověkem, který tě osloví v hale, protože na kurbě před dveřmi smí zastavovat jen smluvní taxi a autobusy.

Podvody s taxíky

Zmanipulované taxametry v nelicencovaných vozech naskakují násobně rychleji, než povoluje tarif, a poznáš to z jednoduchého počtu. Oficiální průvodce Da Nangu uvádí sazbu měřeného taxi 15 000 až 18 000 VND za kilometr, takže sedmikilometrová jízda z Tan Son Nhatu do Districtu 1 se má vejít do 200 000 VND, a když ti taxametr ukazuje 600 000 VND, je něco špatně. Britské ministerstvo zahraničí radí jezdit jen měřenými vozy velkých firem, nechat si taxi objednat hotelem nebo restaurací a před nastoupením si ověřit řidiče i vůz. Někteří řidiči si vymýšlejí příplatky za mýto, letiště nebo noční tarif, u legálních taxíků a u ceny z aplikace jsou tyhle položky už zahrnuté. Trik s hotelem, který je prý zavřený nebo přeplněný, slouží k tomu, aby tě odvezli jinam za provizi, tak si nech řidiče dovézt na původní adresu a případný problém řeš až na recepci.

Praktické tipy na letišti

S českým pasem nepotřebuješ na turistickou cestu do 45 dní žádné vízum, vláda to zavedla usnesením 229/NQ-CP a výjimka platí od srpna 2025 do srpna 2028, pas musí být platný ještě šest měsíců po příletu. Když chceš zůstat déle nebo jedeš za jiným účelem než turistikou, vyřiď si elektronické vízum až na 90 dní, jedno nebo vícevstupé, ještě před odletem. Ověřené taxi značky jsou Mai Linh a Vinasun hlavně na jihu, elektrické Xanh SM všude a Taxi Group nebo Noi Bai Taxi v Hanoji, jejich vozy mají jasné logo i telefon na dveřích. Drobné bankovky měj po ruce, v autobusech 86, 109 i 152 se platí u průvodčího hotově a řidiči rádi tvrdí, že nemají nazpět. Bankomat i směnárnu najdeš přímo v příletové hale, kurz je tam ale horší než ve městě, tak si vyměň jen na první jízdenku a taxi. Na vnitrostátní přelety počítej s Vietnam Airlines, Vietjetem, Vietravel Airlines a novými Sun PhuQuoc Airways, kdežto Bamboo Airways v srpnu 2026 pravidelné linky ukončily, takže s nimi už neplánuj.