Letiště v Tokiu a doprava z něj: možnosti a ceny

Narita (NRT)

Narita má kód NRT, leží 60 kilometrů východně od centra Tokia a v roce 2025 tudy prošlo 42 255 291 cestujících. Terminály jsou tři a nízkonákladová trojka stojí 500 metrů severně od dvojky bez vlastní stanice, takže na nádraží Narita Airport Terminal 2·3 dojdeš krytou chodbou za čtvrt hodiny nebo dojedeš bezplatným kyvadlovým autobusem. Nejrychlejší spoj do města je Keisei Skyliner, do Nippori a Keisei Ueno jede 41 minut a stojí 2 470 jenů papírovou jízdenkou nebo 2 465 jenů kartou Suica a Pasmo. Po stejné trati jezdí i obyčejný Access Express bez místenek, do Nippori a Keisei Ueno za 1 240 jenů, do Asakusy za 1 290 jenů a do Šinagawy za 1 520 jenů, zato staví po cestě a jede déle. Vlak N’EX od JR míří každou půlhodinu na Tokijské nádraží za 53 až 60 minut a po zdražení ze 14. března 2026 stojí 3 070 jenů do Tokia a Šinagawy a 3 250 jenů do Šindžuku, Šibuji a Ikebukura, s cizím pasem si můžeš koupit zpáteční N’EX TOKYO Round Trip Ticket za 5 200 jenů s platností 14 dní. Nejlevněji se svezeš autobusem TYO-NRT na Tokijské nádraží a Ginzu za 1 500 jenů pro dospělého a 750 jenů pro dítě, jízda trvá 62 až 70 minut podle terminálu, u brzkých ranních a nočních spojů se jízdné zdvojnásobí na 3 000 jenů a místenky se nedělají.

Haneda (HND)

Haneda s kódem HND leží jen 15 kilometrů jižně od Tokijského nádraží a s 85 906 170 cestujícími za rok 2024 je třetím nejvytíženějším letištěm světa. Terminály jsou tři, jednička a dvojka odbavují hlavně vnitrostátní lety a většina mezinárodních příletů míří na trojku, mezi jedničkou a dvojkou vede podzemní chodba a mezi všemi třemi jezdí bezplatný kyvadlový autobus. Tokijský monorail tě z Terminálu 3 doveze do Hamamacučó za 13 minut a 520 jenů, s IC kartou za 519 jenů, vlaky jezdí po pár minutách od pěti ráno zhruba do půlnoci. O sobotách, nedělích a svátcích se vyplatí zvýhodněná jízdenka Monorail & Yamanote Line za 590 jenů pro dospělého a 290 jenů pro dítě, dovezeš se s ní na kteroukoli stanici okružní linky Jamanote, platí ale jen v den nákupu. Ještě levnější je linka Keikyu, z Terminálu 3 jede do Šinagawy 11 minut za 330 jenů papírově a 327 jenů kartou, na Tokijské nádraží 20 minut, do Šibuji 23 minut a do Asakusy 34 minut, z terminálů 1 a 2 si přidej tři až čtyři minuty. Automaty Keikyu berou hotovost i platební kartu, takže jízdenku koupíš i bez jenů v kapse.

IC karta a praktické tipy

Dobíjecí kartu Suica nebo Pasmo si pořiď hned na letišti, platíš s ní ve vlacích, metru, autobusech, v konbini i v automatech a na turniketu ji jen přiložíš. Turistická Welcome Suica se prodává bez vratné zálohy a platí 28 dní od data nákupu, pak nenávratně vyprší, koupíš ji na letištích a v pobočkách JR East Travel Service Center. Běžné neregistrované karty Suica se vrátily do prodeje 1. března 2025 poté, co je od června 2023 stáhl z pultů nedostatek čipů, takže dnes máš na výběr obě varianty. Majitelé iPhonu si můžou Suicu nahrát do Apple Wallet ještě před příletem a dobíjet ji kartou, JR East k tomu od března 2025 vydává i vlastní aplikaci Welcome Suica. S kartou zaplatíš místy o pár jenů méně než papírovou jízdenkou, Skyliner stojí 2 465 místo 2 470 jenů a monorail 519 místo 520 jenů, na místenkový N’EX ale samotná karta nestačí a expresní příplatek si k ní musíš dokoupit.