Letiště v Indonésii a doprava z něj: možnosti a ceny

Denpasar, letiště Ngurah Rai (DPS)

Ngurah Rai s kódem DPS stojí v Tubanu hned vedle Kuty, 13 kilometrů jižně od Denpasaru, a dráha měří 3 000 metrů. Terminály jsou dva, mezinárodní o ploše 120 000 metrů čtverečních s 96 odbavovacími přepážkami a vnitrostátní o 65 800 metrech čtverečních, propojuje je spojovací chodba, takže na přestup nepotřebuješ žádný autobus. V roce 2024 tudy prošlo 23 931 016 cestujících, což se pozná na imigraci, kde v hlavní sezoně čekáš na razítko i hodinu. Do Kuty a Semiňaku jsi autem za 15 až 30 minut, do Ubudu je to 35 kilometrů a podle provozu ti to zabere hodinu až dvě. Přímo v hale najdeš přepážky pro vízum na příletu, bankomaty, směnárny i stánky se SIM kartami.

Taxi a Grab z Denpasaru

Pult s pevnými cenami je v příletové hale a účtuje 150 000 IDR do Kuty, 200 000 IDR do Sanuru i Semiňaku, 300 000 IDR do Canggu a 350 000 IDR do Ubudu, tedy 180 až 410 korun. Modré taxíky Bluebird jedou na taxametr a stejné trasy zvládnou za 80 000 až 250 000 IDR, jenže je musíš hledat mimo oficiální stanoviště. Grab a Gojek mají od roku 2025 pult přímo v příletové hale, samotné vyzvednutí autem ale probíhá na vyhrazeném stání za budovou, ne u východu z terminálu. Gojek na motorce do Kuty stojí 30 000 až 40 000 IDR, tedy 35 až 50 korun, což se vyplatí, když cestuješ jen s příručním zavazadlem. Předobjednaný transfer přes ubytování vyjde na 300 000 až 450 000 IDR, tedy 350 až 530 korun, a řidič na tebe počká i při zpoždění letu. Britské ministerstvo zahraničí doporučuje držet se registrovaných značek Bluebird, Silverbird nebo Express a nesedat řidičům, kteří se na ulici vydávají za aplikaci.

Jakarta, letiště Soekarno-Hatta (CGK)

Soekarno-Hatta s kódem CGK leží 20 kilometrů severozápadně od centra Jakarty a s 54,95 milionu cestujících za rok 2025 je jednatřicátým nejvytíženějším letištěm světa. Nejspolehlivěji se do města dostaneš vlakem linky Soekarno-Hatta, do stanice BNI City jede 46 minut a do konečné Manggarai 57 minut, jízdenka stojí 70 000 IDR, tedy asi 85 korun. Od června 2025 lze platit bezkontaktní kartou Visa, jinak si lístek kup na reservation.kci.id nebo u přepážky ve stanici. Vlakové nádraží není v terminálu, musíš na něj dojet bezplatným Skytrainem, což ti přidá zhruba deset minut navíc. Taxíkem nebo přes Grab zaplatíš 200 000 až 350 000 IDR, tedy 240 až 410 korun, jenže v jakartské zácpě se 45minutová cesta natáhne klidně na dvě hodiny. Terminály jsou tři a Skytrain mezi nimi jezdí zdarma, počítej s ním, když máš navazující vnitrostátní let.

Další užitečná letiště

Pro Borobudur a Prambanan se létá na Yogyakarta International (YIA), které je 45 kilometrů od města, na hlavní nádraží odtud jede vlak 35 až 39 minut a denně vypraví kolem padesáti spojů. K sopce Bromo je výchozím bodem Surabaja (SUB), ke Komodu Labuan Bajo (LBJ), na Lombok letiště Praya (LOP) a na Sumatru Medan (KNO) kvůli orangutanům v Bukit Lawang a jezeru Toba. Vnitrostátní lety s Lion Air, Citilink, Batik Air nebo Wings Air jsou levné, Jakarta až Bali začíná zhruba na 35 dolarech, tedy 735 korunách. Ruční zavazadlo mají nízkonákladovky omezené na 7 kilogramů a odbavené se dokupuje, u Lion Air a Wings Air to hlídej obzvlášť. Regionální spoje se často zpožďují a při erupcích sopek se ruší úplně, takže mezi vnitrostátním a mezinárodním letem nechávej rezervu aspoň jeden den.

All Indonesia, povinná registrace před příletem

Od října 2025 vyplňuje každý cestující jednotnou příletovou kartu All Indonesia, která nahradila samostatnou celní deklaraci e-CD i zdravotní formulář SATUSEHAT. Vyplníš ji zdarma na allindonesia.imigrasi.go.id nebo v oficiální aplikaci, a to nejdříve 72 hodin před příletem. Zprostředkovatelské weby, které za totéž chtějí 20 až 40 dolarů, nepotřebuješ, oficiální formulář nic nestojí. Dostaneš QR kód, který ukazuješ na celnici, takže si ho ulož do mobilu jako screenshot i offline. Deklaruješ v ní počet zavazadel a zboží nad limit, včetně elektroniky, u které může přijít na řadu registrace IMEI.

Turistická daň na Bali

Na Bali se platí turistická daň 150 000 IDR na osobu, tedy asi 180 korun, a nejjednodušší je vyřídit ji předem na oficiálním portálu Love Bali. Platí se jednou za návštěvu, dostaneš QR kód a ten si necháš v mobilu. V roce 2026 už kontroly nejsou formalita, inspektoři ze Satpol PP je dělají namátkou u Tanah Lotu, Uluwatu, Besakih i v Tegallalangu. Když kód neukážeš, doplácíš na místě přes QRIS, což znamená shánět indonéskou platební aplikaci nebo hotovost. Daň nesouvisí s vízem ani s příletovou kartou, jsou to tři oddělené poplatky a každý se platí jinde.

Tipy k příletu

Češi potřebují do Indonésie vízum, nejlevněji vyjde e-VOA za 500 000 IDR, tedy asi 590 korun, a vyřídíš si ho na evisa.imigrasi.go.id nejpozději 48 hodin před odletem. Platí na 30 dní a jednou ho prodloužíš o dalších 30, u online varianty přímo na portálu, u víza koupeného na letišti musíš na imigrační úřad, a za každý den přetažení se platí 1 000 000 IDR. Pas musí být platný ještě šest měsíců po příletu a mít dvě volné stránky. Aktivuj si data přes eSIM hned po přistání, ještě než projdeš celnicí, ať můžeš objednat Grab nebo napsat ubytování. Na letišti si směň jen menší částku na první odvoz, kurz je tu horší než ve městě a bankomaty účtují poplatek. Adresu ubytování měj napsanou i s názvem oblasti, indonéští řidiči jedou podle názvu ulice a čtvrti, ne podle čísla.