Letiště v Bombaji a doprava z něj: možnosti a ceny

Prepaid taxi a aplikace

Bombajské letiště má kód BOM a dvě budovy, které spolu na městské straně nesouvisí: Terminal 1 v Santacruzu odbavuje nízkonákladové vnitrostátní lety, Terminal 2 v Sahar všechny mezinárodní linky a spoje Air India. Mezi terminály se jezdí po městě 15 až 20 minut autem, přímý tunel se teprve plánuje, takže při přestupu mezi nimi počítej s časem navíc. Od prosince 2025 navíc funguje druhé letiště Navi Mumbai s kódem NMI, které leží 35 kilometrů od centra, tak si u letenky pořádně ověř, na které z obou letišť přilétáš. Nejjednodušší je objednat si vůz přes Uber nebo Ola, britské ministerstvo zahraničí potvrzuje, že tyhle aplikace fungují ve všech terminálových budovách, a cenu vidíš předem. Alternativou je oficiální prepaid taxi, kde u pultu v příletové hale zaplatíš pevnou částku dopředu a dostaneš stvrzenku, takže se cestou o ničem nesmlouvá. Do jižní Bombaje trvá cesta podle provozu 45 až 90 minut a ve špičce klidně i víc, v dešti a v ranní i večerní špičce navíc u aplikací naskočí přirážka.

Metro a levnější varianty

Metro linky 3, které se říká Aqua Line, vyjíždí přímo od terminálů a od října 2025 jede konečně po celé trase. Měří 33,5 kilometru, má 27 stanic, celé vede pod zemí a jezdí na něm soupravy bez řidiče, provoz zajišťuje Delhi Metro Rail Corporation. Vlastní stanici má Terminal 1 i Terminal 2 a třetí je Sahar Road, takže nastupuješ rovnou pod letištěm a nemusíš nikam dojíždět. Trasa pokračuje přes Dadar a Mahalaxmi ke stanicím CSMT Metro, Hutatma Chowk a Churchgate a končí až na Cuffe Parade, do jižní Bombaje se tedy dostaneš bez přestupu. Jízdné se počítá podle projeté vzdálenosti a i za celou linku zaplatíš zlomek toho co za taxi, s velkými kufry to ale pohodlné není. Ještě levnější jsou příměstské vlaky, kde druhá třída začíná na 10 až 15 rupiích, jenže z letiště na ně musíš nejdřív dojet a v přeplněných vagonech se s bagáží trápit nebudeš chtít.

Pozor na podvody

U východu z terminálu tě budou lákat řidiči na předraženou jízdu za pevnou cenu, těch se vyhni a jdi buď k oficiálnímu prepaid pultu, nebo si objednej Uber či Ola. Britské ministerstvo zahraničí radí nebrat taxi z ulice, zvlášť po setmění, sdílet průběh jízdy s někým z blízkých a před odjezdem si ověřit, že řidič je opravdu ten, kdo si pro tebe přijel. U černožlutého taxíku trvej na zapnutém taxametru, autorikši mají od roku 2021 tarif podle mechanického taxametru a do jižní Bombaje stejně nesmějí, jejich hranice končí u Bandry a Sionu. Nevěř nikomu, kdo tvrdí, že tvůj hotel je zavřený nebo přeplněný a nabízí jiný, jde o klasický trik na provizi. Bezpečnostní pásy v autorikšách i na zadních sedadlech taxíků často chybějí, takže si radši vyber vůz, kde je najdeš. Před cestou si nastav funkční data nebo si kup místní SIM hned na letišti, bez internetu si aplikaci neobjednáš.