Letiště v Akabě a doprava z něj: možnosti a ceny

Letiště King Hussein (AQJ)

Akabu obsluhuje mezinárodní letiště King Hussein s kódem AQJ, které podle provozovatele leží devět kilometrů severně od města a má jedinou odbavovací budovu. Provoz je malý, v roce 2023 tudy prošlo 309 tisíc cestujících a v roce 2026 sem pravidelně létají jen tři dopravci do šesti destinací, hlavně Royal Jordanian z Ammánu, Abú Zabí a Rijádu. Přímé nízkonákladové linky z Evropy, které sem dřív mířily v zimní sezoně, v jízdním řádu nejsou, takže se sem dostaneš přestupem v Ammánu, Istanbulu nebo Káhiře. Let z ammánského letiště Queen Alia trvá 45 minut a je to nejrychlejší způsob, jak se na jih země přesunout. Na vnitrostátní let se odbavuje 60 minut předem, na mezinárodní 2 hodiny, a parkoviště u terminálu je jen denní, dlouhodobé stání tu zatím není. Britské FCDO doporučovalo cestovat na letiště a do přístavu v Akabě jen v nezbytných případech, koncem srpna 2026 ale toto omezení po přehodnocení bezpečnostní situace zrušilo.

Taxi z letiště

Před příletovou halou stojí taxíky a sazby do jednotlivých částí Akaby jsou vyvěšené na ceduli, cenu si ale nech potvrdit ještě před nastoupením. Do centra je to devět kilometrů a jízda trvá čtvrt hodiny, do Tala Bay a Ayla Oasis počítej s delší cestou podél pobřeží. Jordánský dinár je pevně navázaný na dolar, jeden dinár odpovídá 1,41 dolaru, tedy zhruba 30 korunám, takže si přepočet uděláš z hlavy. Jordánský úřad pro cestovní ruch radí trvat na taxametru, po 23:00 ale často nefunguje a cena se domlouvá dopředu. Žádný oficiální ceník letištních jízd není zveřejněný online, takže si tabulku před halou vyfoť a při placení ji řidiči ukaž. Na noční přílety je taxi jediná jistota, protože veřejná doprava k terminálu nezajíždí.

Aplikace a kyvadlová doprava

Aplikace na přivolání auta v Jordánsku fungují, ale ne všude stejně, Careem podle jordánského úřadu pro cestovní ruch obsluhuje pět měst, Ammán, Irbid, Zarku, Madabu a Salt, Akabu ne. Celostátně licencované jsou dvě jordánské alternativy, Petra Ride a Jeeny, na jihu země je ale nabídka aut tenká a mimo sezonu můžeš čekat dlouho. Uber v Jordánsku působí taky, spoléhat se na něj po nočním příletu do Akaby ale nedává smysl. Hotely v Tala Bay a Ayla Oasis často vozí hosty z letiště vlastním autem, tak se na transfer zeptej při rezervaci a nech si potvrdit cenu i místo srazu. Pravidelná kyvadlová linka mezi terminálem a městem neexistuje, takže bez taxíku nebo hotelového vozu se z letiště nehneš.

Odsud dál do Wádí Rum a Petry

Akaba je díky poloze dobrá základna pro jih Jordánska, do Wádí Rum je to hodina jízdy a do Petry dvě. Autobusy JETT z Akaby jezdí do Ammánu a do Káhiry, přímou linku na Petru ani do Wádí Rum ale v jízdním řádu nenajdeš, i když je dopravce formálně vede. Do Ammánu odjíždí šest spojů denně v 8:00, 10:00, 12:00, 14:30, 17:00 a 18:30, cesta trvá 5 hodin a dospělý zaplatí 10 dinárů (300 Kč), dítě 7,60 dináru. Terminál JETT stojí na King Hussein Street v Akabě a má otevřeno denně od 6:30 do 1:00 v noci. Na Petru a do Wádí Rum se dostaneš sdíleným minibusem, taxíkem najatým na celý den nebo organizovanou exkurzí, která tě vyzvedne u hotelu. Na vstupy se vyplatí Jordan Pass od 70 dinárů (2 070 Kč), který zahrnuje i vstupní vízum, pokud si ho koupíš před příletem a strávíš v zemi aspoň dvě noci.