Letiště ve Španělsku a doprava z něj: možnosti a ceny

Madrid Barajas (MAD)

Letiště Adolfa Suáreze Madrid-Barajas nese kód MAD a leží 13 kilometrů severovýchodně od centra. Má čtyři odbavovací terminály T1 až T4 a k tomu satelit T4S, do kterého se po odbavení dostaneš jen automatickým vláčkem. Terminály T1, T2 a T3 stojí vedle sebe a přejdeš mezi nimi pěšky, zatímco T4 stojí stranou od zbytku letiště a jezdí k němu nonstop bezplatný kyvadlový autobus. V roce 2025 tudy prošlo 68 179 054 cestujících, takže je to páté nejvytíženější letiště Evropy a hlavní uzel Iberie. Metro má stanici u T1 až T3 i u T4, ale příměstský vlak Cercanías staví jen u Terminálu 4, proto si předem ověř, ze kterého terminálu letíš.

Doprava do centra Madridu

Nejlevnější je příměstský vlak Cercanías linky C-1 z Terminálu 4, jednosměrná jízdenka stojí 2,60 eura a na nádraží Chamartín je to 15 minut, vlaky jedou každou čtvrthodinu. Počítej s tím, že C-1 dnes končí v Chamartínu a do Atochy s ní bez přestupu nedojedeš, navíc nádraží u T4 má otevřeno jen od 6:00 do půlnoci. Metro linky 8 tě z letiště odveze k Nuevos Ministerios pod 20 minut, k jízdence za 1,50 až 2 eura se ale připočítávají pevné 3 eura letištního příplatku, takže zaplatíš 4,50 až 5 eur. Papírové jízdenky v Madridu neexistují, potřebuješ dobíjecí kartu Tarjeta Multi za 2,50 eura, kterou koupíš v automatu ve stanici a zaplatíš u ní kartou. Autobus Exprés číslo 203 jede nonstop a stojí 5,10 eura, ve dne končí v Atoše a v noci mezi 23:30 a 6:00 jen na náměstí Cibeles, což je při nočním příletu jediné přímé spojení kromě taxi. Taxi má z letiště pevnou sazbu 33 eur do jakéhokoli místa uvnitř okruhu M-30, platí celý den a nesmí k ní přibýt příplatek za zavazadla ani za noc.

Barcelona El Prat (BCN)

Letiště Josepa Tarradellase Barcelona El Prat s kódem BCN leží 15 kilometrů jihozápadně od centra u obce El Prat de Llobregat. V roce 2025 jím prošlo 57 483 036 cestujících, o 4,4 procenta víc než rok předtím, takže je po Madridu druhé nejvytíženější ve Španělsku. Terminály jsou dva, velký T1 a starší T2 rozdělený na části T2A, T2B a T2C, a spojuje je nonstop bezplatný shuttle Bus Tránsito v intervalu 5 až 10 minut. Samotný přejezd mezi terminály trvá 10 minut, jenže kvůli němu opustíš tranzitní zónu a musíš znovu projít bezpečnostní kontrolou, tak si na přestup nechej hodinu. Většina velkých aerolinek i přímé lety z Prahy míří na T1, směnárnám v halách se kvůli kurzu vyhni.

Doprava do centra Barcelony

Nejrychlejší přímé spojení nabízí expresní Aerobús, který jede z obou terminálů na Plaça Catalunya za 35 minut a funguje 24 hodin denně po celý rok. Jednosměrná jízdenka stojí 7,45 eura a zpáteční 12,85 eura, koupíš ji online, v automatu nebo kartou u řidiče, městská jízdenka na něj neplatí. Nejlevnější je příměstský vlak Renfe linky R2 Nord od terminálu T2, jednotlivá jízdenka stojí 2,90 eura, na nádraží Barcelona Sants je to 19 minut a na Passeig de Gràcia 26 minut. Metro linky L9 Sud staví u obou terminálů, má ale vlastní jízdenku Bitllet Aeroport za 5,90 eura a do centra tě nedoveze, končí na Zona Universitària a odtud přestupuješ. Taxi jede podle taxametru s letištním příplatkem 4,60 eura a minimální jízdné z letiště je 21 eur, do centra vyjde jízda na 28 eur ve dne a 32 eur v noci.

Další letiště a letoviska

K moři přiletíš nejspíš na jedno z prázdninových letišť, na která z Česka létají přímé i charterové linky. Z Málagy (AGP) vede podzemní stanice vlaku Cercanías linky C-1 rovnou od terminálu, do centra Málagy je to 12 minut za 1,80 eura a do Fuengiroly 34 minut, vlaky jedou po 20 minutách. Z Alicante (ALC) jezdí do města městská linka C-6 nonstop v intervalu 20 minut, z Palmy de Mallorca (PMI) tě autobus A1 doveze na Plaça d’Espanya za 5 eur. Na Tenerife přistaneš na jižním TFS, odkud linka 40 stojí 3,20 eura do Los Cristianos a 3,70 eura do Costa Adeje, na Gran Canarii tě linka 60 sveze do Las Palmas za 2,30 eura na San Telmo a 2,95 eura k Santa Catalině. Letištní autobusy jsou tedy skoro všude levnější než transfer, taxi se u delších přejezdů po ostrovech umí vyšplhat, tak se předem zeptej na odhad.

Praktické tipy a na co pozor

Na velkých letištích se drž oficiálních taxi ze stojánků nebo aplikací Uber, Bolt, Cabify a Free Now, které ve Španělsku fungují. Mezi městy skoro vždycky vyhraje vlak nad vnitrostátním letem: AVE jede z Madridu do Barcelony za 2 hodiny 30 minut, do Valencie za 1 hodinu 54 minut, do Sevilly za 2 hodiny 40 minut a do Málagy za 2 hodiny 44 minut. Na hlavních tratích Renfe konkurují dopravci Ouigo a Iryo, takže low cost vlaky Avlo a Ouigo startují na 7 eurech, ovšem jen když koupíš dopředu a bez velkého zavazadla. U příměstských vlaků Cercanías běží od roku 2026 systém Cronos, kdy při placení bankovní kartou u turniketu dostaneš od páté jízdy v měsíci slevu 40 procent. Od druhé poloviny ledna 2026 existuje i celostátní Abono Único, měsíční paušál za 60 eur a za 30 eur pro cestující do 26 let, který pokrývá Cercanías, konvenční Media Distancia a státní dálkové autobusy, na týdenní dovolenou se ti ale nevyplatí. Peníze vybírej z bankomatu ve městě, na letišti bývají poplatky vyšší, a při odletu počítej s rezervou, hlavně na madridském T4 a barcelonském T1 se přes léto tvoří dlouhé fronty na kontrolách.