Letiště v Miláně a doprava z něj: možnosti a ceny

Malpensa (MXP)

Malpensa s kódem MXP je největší milánské letiště a leží 49 kilometrů severozápadně od města, už za hranicí provincie Varese. Má dva terminály, T1 a T2, a mezi nimi jezdí zdarma kyvadlová navetta nonstop, ve dne zhruba každých 7 minut, v noci mezi 22:45 a 5:15 zhruba každou půlhodinu, jízda trvá 8 minut. V roce 2025 tudy prošlo 31,2 milionu cestujících, o 9 procent víc než rok předtím. Do centra tě sveze vlak Malpensa Express, jízdenka stojí 15 eur pro dospělého a 7,50 eura pro dítě od 4 do 13 let, zpáteční 25 eur a rodinná pro dva dospělé a dvě děti 36 eur. Z Terminálu 1 jsi na nádraží Cadorna za 37 minut a na Milano Centrale za zhruba 50 minut, z Terminálu 2 na Centrale za 57 minut, takže původně uváděných 46 minut platí jen pro nejrychlejší spoje do Cadorny. Vlaky jezdí po každé větvi po půl hodině, dohromady tedy čtyřikrát za hodinu, první ranní odjezdy z letiště jsou po půl šesté a poslední kolem 0:20, na noční přílety navazují autobusy.

Bergamo Orio al Serio (BGY)

Bergamo, oficiálně Milan Bergamo Airport s kódem BGY, je bašta Ryanairu a leží 45 kilometrů severovýchodně od Milána, ale jen 3,7 kilometru od centra Bergama. V roce 2025 odbavilo 16 937 976 cestujících a je tak třetí nejvytíženější letiště Itálie po Fiumicinu a Malpense. Na Milano Centrale jezdí přímé autobusy Terravision, Autostradale, Flibco a FlixBus, cesta trvá 50 minut a jednosměrná jízdenka Terravision koupená online stojí 5 eur, zpáteční 10 eur, Autostradale prodává jednosměrnou za 10 eur. Spoje odjíždějí každých 20 až 30 minut zhruba od 5:05 do 0:10, jízdenku koupíš v aplikaci nebo u stánku v hale a platí se kartou i Apple Pay. Do samotného Bergama a nahoru k Città Alta jezdí každých 20 minut městská linka 1 dopravce ATB, jízdenka v předprodeji stojí 2,40 eura, bezkontaktně u řidiče 2,80 eura a z automatu v autobuse 3 eura, provoz je od 4:50 zhruba do 1:30. Novinka na spadnutí: RFI staví 5,3 kilometru dlouhou trať přímo k terminálu a spuštění provozu je naplánováno na prosinec 2026, z Milano Centrale to má být 58 minut.

Linate (LIN)

Linate s kódem LIN leží 7 kilometrů východně od centra Milána a má jedinou terminálovou budovu, takže je z trojice nejrychlejší na odbavení i na přejezd. V roce 2025 odbavilo 11,1 milionu cestujících. Metro M4 sem dojelo v červenci 2023 a od října 2024 jezdí celá modrá linka z Linate až na San Cristoforo, tedy 21 stanic a 15 kilometrů za 30 minut. Do centra k San Babila jsi za 12 minut a letiště leží v městských pásmech Mi1 až Mi3, takže stačí běžná jízdenka za 2,20 eura. Metro jezdí denně zhruba od 6:00 do 0:30, po půlnoci ho nahrazuje noční autobus NM4. Autobusové shuttly na Milano Centrale zůstávají v provozu, ale od otevření M4 se vyplatí jen zavazadlově.

Taxi a aplikace

Oficiální bílé taxíky stojí u příletových hal a z Linate jedou na taxametr podle běžného milánského městského ceníku, což bývá kolem 30 eur. Z Malpensy do centra Milána naopak platí pevná sazba 114 eur za vůz, kterou stanovila Lombardie usnesením D.G.R. XII/4445 z května 2025, a je v ní zahrnuté mýto i příplatky. Stejné usnesení určuje 128 eur za jízdu mezi Malpensou a Linate a stejnou částku mezi Malpensou a letištěm v Bergamu, takže přejezd mezi letišti se taxíkem nevyplatí. Klasický Uber v Miláně nefunguje jako v Praze, aplikace tu nabízí jen dražší Uber Black s licencí NCC a napojení na běžná taxi tady na rozdíl od Říma není. Licencovaný taxík s taxametrem objednáš přes FreeNow nebo itTaxi, kde platíš kartou v telefonu. Pro jednoho člověka je z každého ze tří letišť levnější vlak, metro nebo autobus.

Doprava po Miláně

Milán má hustou síť metra, tramvají a autobusů dopravce ATM a čtyři linky metra pokryjí prakticky všechno, co budeš chtít vidět. Jednotlivá jízdenka pro pásma Mi1 až Mi3 stojí 2,20 eura a platí 90 minut s libovolnými přestupy, celodenní vyjde na 7,60 eura a třídenní na 13 eur. Od ledna 2026 ATM neuznává staré papírové jízdenky, místo nich se používá dobíjecí karta RicaricaMi, kterou dostaneš zdarma, nebo bezkontaktní platba kartou či telefonem přímo u turniketu. Staré nevyužité jízdenky šlo vyměnit jen do konce června 2026, takže pokud ti nějaká zbyla z minulé cesty, už ji nepoužiješ. Malpensa do těchhle pásem nepatří, na ni potřebuješ jízdenku Malpensa Express za 15 eur, kdežto Linate v městském pásmu je. Historické centrum kolem Duomo je kompaktní a mezi hlavními památkami se pohodlně projdeš pěšky.